轮轨材料匹配摩擦学试验研究

• 作者: 刘启跃 张向龙 蒋文娟 钟雯
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 车轮 滚动接触 磨损 疲劳
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 20-23
• 分类号: TH117.1
• 字数: 2664字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2011.05.005

摘要

根据赫兹接触理论,使用MMS-2A微机控制摩擦磨损试验机对3种含碳量不同的车轮材料分别与U71Mn热轧钢轨进行匹配试验,研究其磨损与接触疲劳性能并进行微观形貌分析.结果表明:车轮钢材料的耐磨性与硬度成正比;随着轮轨材料硬度比增大,磨损机制由黏粘着和疲劳磨损转变为磨粒磨损.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘启跃	西南交通大学摩擦学研究所	187	2327	27.0	38.0
2	钟雯	西南交通大学摩擦学研究所	14	191	8.0	13.0
3	蒋文娟	西南交通大学摩擦学研究所	4	19	3.0	4.0
4	张向龙	西南交通大学摩擦学研究所	2	23	2.0	2.0