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摘要:
由于不同传感器采样率不同、工作起始点可能不同、通信延迟和本身固有延迟等原因,使得研究多传感器异步融合比同步数据融合更贴近实际需求,且通常情况下,各传感器局部估计误差是相关的,利用融合中心状态融合误差协方差阵迹最小准则,提出了一种局部估计误差相关的多传感器异步航迹融合算法,并从理论上进行了推导,最后通过仿真验证了该算法的有效性.
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计算机仿真
内容分析
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文献信息
篇名 基于局部估计误差相关的多传感器异步航迹融合
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 多传感器 异步 航迹融合 局部估计误差 相关
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 72-74,78
页数 分类号 TP212
字数 2761字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2011.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江晶 44 176 6.0 10.0
2 尹浩 中国电子系统设备工程公司研究所 31 192 8.0 12.0
3 盖旭刚 6 88 4.0 6.0
4 周样晶 1 5 1.0 1.0
5 郑刚 1 5 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
多传感器
异步
航迹融合
局部估计误差
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火力与指挥控制
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1976
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