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摘要:
在分布式多传感信息融合系统中,由于每个局部传感器的采样频率不同以及具有不同的通信延迟,导致来自不同传感器的局部航迹往往是异步的.针对此问题,提出了一种异步航迹关联方法.该方法首先基于最小二乘法实现单传感器的时域融合,从而将多传感异步航迹同步化.接下来,将多传感多目标航迹关联问题转化为在网络中搜索总费用最小的多个互不相交的路径问题,从而获得相应于每个目标的各个传感器的局部航迹组合.仿真试验表明,算法可以有效地解决异步航迹的关联问题,且具有较高的关联成功率.
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文献信息
篇名 分布式多传感信息融合系统的异步航迹关联方法
来源期刊 控制理论与应用 学科 工学
关键词 信息融合 局部航迹 异步航迹关联 网络优化
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 短文
研究方向 页码范围 453-456,462
页数 5页 分类号 TP13
字数 3721字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8152.2004.03.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩崇昭 西安交通大学电信学院 349 5634 35.0 59.0
2 韩红 西安交通大学电信学院 27 377 11.0 19.0
3 朱洪艳 西安交通大学电信学院 36 531 14.0 22.0
4 文戎 西安交通大学电信学院 7 82 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
信息融合
局部航迹
异步航迹关联
网络优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制理论与应用
月刊
1000-8152
44-1240/TP
大16开
广州市五山华南理工大学内
46-11
1984
chi
出版文献量(篇)
4979
总下载数(次)
16
总被引数(次)
72515
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
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