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摘要:
对青藏铁路冻土路基的设计思路为主动降温,冷却路基的设计理念得到广泛的认同.对比了楚玛尔河地区不同冻土路基的实测地温资料,结果表明:普通填土路基下多年冻土的融化趋势明显,必须及时采取保护措施;块石厚度较薄的块石路基有一定的保护多年冻土的作用,但效果不明显,建议补充块石护坡形成U形块石路基;块石护坡路基能够发挥降低地温、保护多年冻土的作用,具有主动冷却路基的良好效果.
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文献信息
篇名 青藏铁路楚玛尔河地区冻土路基地温状况分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 普通路基 块石路基 块石护坡路基 温度场
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 5-8
页数 分类号 U416.1+68
字数 3236字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2011.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牛富俊 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室 115 2137 28.0 43.0
2 徐志英 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室 4 57 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
普通路基
块石路基
块石护坡路基
温度场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导