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摘要:
为探讨盾构隧道壁后注浆压力在环形盾尾空隙中的传递过程,用旋转粘度计对硬性浆液的流变特性和流变参数进行了测定.试验结果显示,硬性浆液属于宾汉姆流体,其塑性粘度为1~4 Pa·s,动切力介于10~40 Pa之间.用宾汉姆流体描述硬性浆液的流变特性,导出了其注入盾尾空隙过程中注浆压力的传递公式,并用Sophia隧道的监测结果验证了注浆压力分布模型的合理性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 盾构隧道壁后注浆压力分布模型
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 壁后注浆 盾构隧道 宾汉姆流体 流变特性 压力传递
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-23
页数 分类号 U451
字数 3744字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2011.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟小春 河海大学土木工程学院 48 1018 18.0 31.0
2 韩月旺 5 91 4.0 5.0
3 袁小会 华北水利水电学院土木与交通学院 8 99 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
壁后注浆
盾构隧道
宾汉姆流体
流变特性
压力传递
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
51589
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:面上课题
学科类型:
论文1v1指导