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摘要:
研究目的:深圳市轨道交通一期工程运营以来,客流处于全国最好的水平,部分车站的客流已经接近设计水平.若运营中出现客流超出运输能力的情况,会对地铁公司的正常运营带来很大的风险,为规避运营风险,需对实际客流较之设计客流进行校验,对可能导致客流断面激增的因素进行预估.研究结论:本文以深圳市轨道交通运营的统计数据和设计资料为基础,重新审视其设计时的客流预测结果,系统地定性分析了客流高断面超出设计水平的影响因素,得出深圳地铁客流将在网络化以后将进入快速增长阶段的结论,建议地铁公司应适当增加车辆配置以应对客流的快速增长.
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文献信息
篇名 深圳地铁运营对轨道交通客流预测的启示
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 轨道交通 客流预测 影响因素
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 城市轨道工程
研究方向 页码范围 107-111
页数 分类号 U121
字数 3914字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2011.08.020
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
客流预测
影响因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
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8
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43612
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