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深圳地铁运营对轨道交通客流预测的启示
深圳地铁运营对轨道交通客流预测的启示
作者:
陈煜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道交通
客流预测
影响因素
摘要:
研究目的:深圳市轨道交通一期工程运营以来,客流处于全国最好的水平,部分车站的客流已经接近设计水平.若运营中出现客流超出运输能力的情况,会对地铁公司的正常运营带来很大的风险,为规避运营风险,需对实际客流较之设计客流进行校验,对可能导致客流断面激增的因素进行预估.研究结论:本文以深圳市轨道交通运营的统计数据和设计资料为基础,重新审视其设计时的客流预测结果,系统地定性分析了客流高断面超出设计水平的影响因素,得出深圳地铁客流将在网络化以后将进入快速增长阶段的结论,建议地铁公司应适当增加车辆配置以应对客流的快速增长.
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组合模型
神经网络
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内容分析
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
深圳地铁运营对轨道交通客流预测的启示
来源期刊
铁道工程学报
学科
交通运输
关键词
轨道交通
客流预测
影响因素
年,卷(期)
2011,(8)
所属期刊栏目
城市轨道工程
研究方向
页码范围
107-111
页数
分类号
U121
字数
3914字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-2106.2011.08.020
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈煜
3
13
2.0
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传播情况
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节点文献
轨道交通
客流预测
影响因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
主办单位:
中国铁道学会
中国铁路工程总公司
中国中铁股份有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-2106
CN:
11-3567/U
开本:
16开
出版地:
北京市复兴路69号中国中铁广场
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
总被引数(次)
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