铁路客货线网组合优化对产业转移的影响分析

• 作者: 杨忠振 王璐 蒋永雷
• 来源期刊: 交通运输系统工程与信息
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路运输 产业转移 双层遗传算法 线网优化 高速客运专线 五定货运班列
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 综合交通运输体系论坛
• 页码范围: 19-24
• 分类号: U2-9
• 字数: 3427字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6744.2011.06.003

摘要

为研究整个区域内高速铁路客运和五定班列货运线网建设对产业转移及其出口产品运输格局的影响,从微观的企业选择行为角度出发,基于铁路客货线网建设的波及效应,以产业中所有企业的总生产成本最低及其从业的劳动力总生活质量(QOL)最高为目标,构建组合优化铁路客运和货运线网的双目标混合整数规划模型.以泛珠三角地区为例,运用双层遗传算法进行数值计算.结果表明,优化的铁路客货线网将不但改善内陆至沿海地区的客货运输状况,而且促进沿海地区的产业向内陆转移,使得大量出海货物除选择珠三角港口群之外,还选择开行五定班列货运专线的其他港口.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨忠振	大连海事大学交通运输管理学院	123	1685	24.0	35.0
2	王璐		27	82	4.0	8.0
3	蒋永雷	大连海事大学交通运输管理学院	15	151	6.0	12.0