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摘要:
针对无人驾驶高速四轮独立驱动独立转向(4WID-4WIS)车辆的驱动冗余、强非线性和不确定特性,提出一种基于控制分配和自抗扰控制法的路径跟踪单点预瞄控制方法。首先建立车辆单点预瞄路径跟踪系统的动力学模型。然后构建以控制分配器为核心的控制系统,使用自抗扰控制方法设计单点预瞄解耦控制器;提出目标生成器的类惯性环节算法,讨论其合理性;给出4WID-4WIS车辆路径跟踪控制分配问题的求解方法。最后进行仿真,结果表明所提方法能够实现快速、高精度的双移线圆弧路径跟踪控制。
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文献信息
篇名 无人驾驶高速4WID-4WIS车辆路径跟踪单点预瞄控制
来源期刊 重庆大学学报:自然科学版 学科 交通运输
关键词 无人驾驶车辆 独立驱动独立转向车辆 路径跟踪 单点预瞄 控制分配 自抗扰控制
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-26
页数 分类号 TP242.6|U461.6
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李贻斌 山东大学机器人研究中心 90 1377 21.0 34.0
2 荣学文 山东大学机器人研究中心 27 479 9.0 21.0
3 杨福广 山东交通学院先进车辆与机器人研究所 16 130 5.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
无人驾驶车辆
独立驱动独立转向车辆
路径跟踪
单点预瞄
控制分配
自抗扰控制
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
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