基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
阐述了基于模型标定的技术国内外发展概况.论述了包括试验设计技术、模型构建技术、参数优化技术和MAP生成技术在内的基于模型标定的关键技术.指出,基于模型标定技术在国内电控发动机开发过程中的应用还不够成熟和广泛,而瞬态工况下基于模型的电控发动机标定技术、基于模型的控制技术和基于耦合模型的整车标定技术,将成为电控发动机基于模型标定技术的发展趋势.
推荐文章
基于CAN总线的电控发动机标定系统
标定系统
CAN总线
KWP2000
电控发动机标定系统开发的关键技术
发动机
电控
标定
关键技术
车用发动机电控系统优化标定方法的研究
发动机
电控
系统
优化
标定
电控单元
电控发动机实训台架的研发
电控发动机
实训台架
智能化故障设置装置
控制面板
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于模型的电控发动机标定技术
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 电控发动机 标定技术 模型
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 1-5
页数 分类号 U464
字数 4964字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2011.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李骏 中国第一汽车集团公司技术中心 43 389 13.0 17.0
2 周广猛 55 529 12.0 21.0
4 刘瑞林 106 850 15.0 24.0
5 戈非 中国第一汽车集团公司技术中心 8 102 6.0 8.0
8 魏冲 中国第一汽车集团公司技术中心 2 32 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (12)
共引文献  (56)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (26)
同被引文献  (46)
二级引证文献  (27)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2009(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2014(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2015(7)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(4)
2016(9)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(3)
2017(6)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(2)
2018(8)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(5)
2019(13)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(9)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
电控发动机
标定技术
模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
论文1v1指导