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摘要:
为揭示氧化催化器(DOC)对柴油机颗粒物排放的影响,利用ELPI、电感耦合等离子体发射光谱法(ICP-AES)和离子色谱法(IC)对一款装有DOC的柴油机排放颗粒物数量浓度和无机盐组分的排放速率进行实验研究.结果表明:DOC后排放颗粒物的数量有所降低;但大多数无机盐组分排放速率都增加,且随负荷的升高而增大,其中,地壳元素的增长幅度大于人为元素;在大多数工况下硫酸根离子的排放速率增大,且随转速和负荷的增加而增大;硫酸根在颗粒物中的质量分数也增大,且随负荷的升高而增大.
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文献信息
篇名 氧化催化器对柴油机排放颗粒物中无机盐组分影响的研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 柴油机 颗粒物 柴油机氧化催化器 无机盐 硫酸根
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 392-396
页数 分类号 U464.172
字数 3269字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛蕴珊 北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室 148 2733 30.0 42.0
2 王建海 32 256 9.0 14.0
3 钟祥麟 21 97 6.0 9.0
4 王小臣 12 82 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
颗粒物
柴油机氧化催化器
无机盐
硫酸根
研究起点
研究来源
研究分支
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月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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