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摘要:
针对如何降低传感器网络中采集的非平稳、非线性信号的数据传输量,提出了一种基于灰色Morlet 小波核偏最小二乘(GMWKPLS)的预测融合模型.该模型把灰色模型预测的思想融入到核偏最小二乘(KPLS)中,采用构造的Morlet小波核函数进行数据变换,将输入映射到高维非线性的特征空间,在特征空间中,利用线性偏最小二乘方法构造预测融合模型.通过对齿轮箱断齿工况升速过程中的振动信号进行分析,结果表明,该模型使用滑动窗方法不断更新建模数据进行动态预测,预测精度高,可大大降低数据传输量,获得显著的节能收益.通过与灰色RBF核偏最小二乘(GRBFKPLS)和RBF核偏最小二乘(RBFKPLS)预测模型对比,GNWKPLS性能最佳,预测误差范围在±0.15%以内.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于灰色小波核偏最小二乘的传感器网络数据预测融合研究
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 灰色 Morlet 核 传感器网络 数据融合 预测
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 144-149
页数 分类号 TP393
字数 5509字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3835.2011.04.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐力伟 141 1349 18.0 31.0
2 张西红 40 396 8.0 19.0
3 左宪章 77 581 10.0 22.0
传播情况
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引文网络
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
灰色
Morlet 核
传感器网络
数据融合
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
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