路面激励下车辆悬架滞回模型的混沌研究

• 作者: 吴参 徐博侯 李兴林 江伟光 王维锐
• 来源期刊: 浙江大学学报(工学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬架非线性 Bouc-Wen 稳定性 Poincaré 分叉
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 所属期刊栏目: 机械与能源工程
• 页码范围: 1259-1264,1287
• 页数: 7页
• 分类号: O328|U461.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2011.07.020

摘要

为了分析车辆悬架在实际路面激励下的振动状态,根据试验所得的磁流变减振器示功曲线,采用Matlab软件拟合修正的Bouc-Wen模型,建立带滞回特性的非线性模型以及基于减振器试验数据的两自由度四分之一悬架模型.研究该半主动悬架的频率响应特性,通过相平面图、Poincaré截面图和分叉图分析半主动悬架在不同路面激励下的振动形式,研究随着路面变化或者悬架自身参数变化引起的振动形式的改变,揭示悬架系统在各种工况下发生的混沌行为,为地面车辆的动力学设计提供依据.