基于DSP的飞机全电刹车数字防滑刹车控制器设计

• 作者: 刘博 李玉忍 梁波
• 来源期刊: 航空制造技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 全电刹车 防滑刹车控制器 数字信号处理器 速度差加偏压控制
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 80-83
• 分类号: V227
• 字数: 2046字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-833X.2011.07.014

摘要

分析了飞机全电刹车系统的基本结构及其工作原理,在此基础上,提出了以先进的数字信号处理器(DSP)为核心的数字防滑刹车控制器,采用速度差加压力偏调(PD+PBM)控制算法,使用ARJNC429总线通信方式进行通信,完成了数字防滑刹车控制器的软硬件设计及系统调试等.试验结果表明,该数字防滑刹车控制器工作稳定可靠,与系统联试刹车效率高,能够满足全电刹车系统飞机防滑刹车的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李玉忍	西北工业大学自动化学院	125	1132	18.0	27.0
2	梁波	西北工业大学自动化学院	36	249	8.0	14.0
3	刘博	西北工业大学自动化学院	12	113	6.0	10.0