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摘要:
对465Q汽油机进行废气涡轮增压改造,研究点火角对增压后发动机燃烧特性的影响.随点火角的增大,缸内最高压力和压升率峰值都增大,其对应的曲轴转角提前,燃烧循环变动改善;每个工况下,都存在一个最佳的点火角,使发动机的功率最大,燃油消耗率最低.在最佳点火角附近,点火角每调整5°,动力性和经济性变动幅度在4%左右.
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文献信息
篇名 点火角对小排量增压汽油机燃烧特性的影响研究
来源期刊 装备制造技术 学科 工学
关键词 小排量 汽油机 增压 点火角 燃烧特性
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 13-15
页数 分类号 TK411+.2
字数 2250字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-545X.2011.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄锦成 广西大学机械工程学院 72 491 12.0 18.0
2 赖凡 广西大学机械工程学院 5 22 4.0 4.0
3 黄远伟 广西大学机械工程学院 5 22 4.0 4.0
4 李露露 广西大学机械工程学院 4 10 2.0 3.0
5 梁元飞 广西大学机械工程学院 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
小排量
汽油机
增压
点火角
燃烧特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
出版文献量(篇)
14754
总下载数(次)
37
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