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摘要:
随着我国电动汽车保有量的不断增加,对电动汽车的技术要求也越高,动力性能是衡量汽车性能好坏的基本标准.文中通过对纯电动汽车的结构及部件进行分析,建立了合适的系统数学模型,将模型运用Advisor软件在MATLAB平台上进行仿真,得出了一系列关于纯电动汽车的动力参数及相关数据,并与实际运行数据相比较,分析其可靠性与合理性.对学习、研究及开发制造纯电动汽车具有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 纯电动汽车动力性能的仿真研究、
来源期刊 机械工程师 学科 交通运输
关键词 纯电动汽车 动力性能 模型 仿真
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 制造业信息化
研究方向 页码范围 67-69
页数 分类号 U461.2
字数 3168字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-2333.2011.11.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵娟 景德镇高等专科学校机械与电子工程系 3 4 1.0 2.0
2 李建 景德镇高等专科学校机械与电子工程系 4 32 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
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纯电动汽车
动力性能
模型
仿真
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
机械工程师
月刊
1002-2333
23-1196/TH
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-53
1969
chi
出版文献量(篇)
20573
总下载数(次)
34
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