增程式电动汽车辅助动力单元的建模与仿真

• 作者: 干频 程伟 陈凌珊 黄香儿
• 来源期刊: 上海工程技术大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 辅助动力单元 解耦控制 模型 仿真
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 19-22
• 分类号: U469.72
• 字数: 1999字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-444X.2012.01.005

摘要

用Matlab/Simulink建立辅助动力单元中的发动机、发电机及其控制系统的仿真模型.采用解耦控制实现发动机的转速控制和发电机的转矩控制,模型最终实现了系统的实际功率快速跟随需求功率的目标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈凌珊	上海工程技术大学汽车工程学院	41	255	8.0	13.0
2	程伟		16	75	6.0	8.0
3	黄香儿	上海工程技术大学汽车工程学院	2	11	2.0	2.0
4	干频		10	74	6.0	8.0