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并联机构驱动奇异的分层递阶滑模控制方法
并联机构驱动奇异的分层递阶滑模控制方法
作者:
刘延斌
郭志佳
韩建海
原文服务方:
中国机械工程
并联机构
驱动奇异
螺旋理论
动力学控制
滑模控制
摘要:
以提高奇异鲁棒稳定性、控制精确性和降低控制能耗为目标,研究了并联机构的驱动奇异运动控制。以3-RPR型并联机构为例,运用螺旋理论和多刚体动力学理论进行了运动学分析和动力学建模;分别采用基于分层递阶结构的滑模控制方法和基于伪逆的滑模控制方法设计了运动控制器,对工作空间内不同的典型奇异位置进行了镇定控制仿真。结果表明,这两种控制方法均可达到较高的控制精度和较快的响应速度,且前者控制输入量更小、能耗更低。
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参数自整定
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并联机器人的新型趋近率滑模控制研究
并联机器人
动力学模型
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滑模控制
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(/年)
文献信息
篇名
并联机构驱动奇异的分层递阶滑模控制方法
来源期刊
中国机械工程
学科
关键词
并联机构
驱动奇异
螺旋理论
动力学控制
滑模控制
年,卷(期)
2012,(8)
所属期刊栏目
机械科学
研究方向
页码范围
928-934
页数
7页
分类号
TH112
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘延斌
58
317
11.0
15.0
2
韩建海
134
673
13.0
19.0
3
郭志佳
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研究主题发展历程
节点文献
并联机构
驱动奇异
螺旋理论
动力学控制
滑模控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-132X
CN:
42-1294/TH
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
邮发代号:
创刊时间:
1990-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
总被引数(次)
206238
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