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摘要:
为探究滑行艇水气双重介质共同作用下的运动响应情况,针对喷水推进滑行艇的高速运动原理,建立水气双重介质作用下滑行艇非线性的纵向运动数学模型.分析滑行艇在水气双重介质共同作用下滑行过程中的受力特性,确定艇体受到的重力、浮力、动升力和风压阻力等,改进受风面积和风压力臂的计算方法,提出实时计算滑行艇浸湿长度的计算公式.编写滑行艇纵向运动预报程序,并对不同工况下滑行艇运动的预报结果予以了分析.结果显示,当主机输出功率一定时,计入空气比不计入空气时的航速下降5.1%,升沉量下降0.006m,纵摇角抬升0.2°,阻力增加1 893 N,动升力减小404N;而计人风的阻力对滑行艇的运动影响较大,航速下降15.3%,纵摇角增加0.6°,升沉量下降0.021 m,动升力下降1 139N,阻力增加5472N.
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文献信息
篇名 水气双重介质共同作用下滑行艇纵向运动预报
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 纵向运动 水气双重介质 喷水推进 运动预报 滑行艇
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-17
页数 分类号 U661.1
字数 3568字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2012.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志东 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 82 479 12.0 18.0
2 凌宏杰 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 43 127 6.0 9.0
3 李鑫 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 9 33 4.0 5.0
4 杨爽 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 7 37 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
纵向运动
水气双重介质
喷水推进
运动预报
滑行艇
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
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1977
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4
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