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基于改进不动点的多操纵面飞机重构控制分配
基于改进不动点的多操纵面飞机重构控制分配
作者:
刘小雄
张竞凯
池程芝
章卫国
高亚奎
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多操纵面飞机
控制分配
不动点
伪逆法
重构
摘要:
针对多操纵面飞机故障重构控制分配的实时性问题,提出了一种基于最大方向导数(MDD)不动点迭代和伪逆法混合的多操纵面重构控制分配策略.推导了沿MDD的当前迭代更新增量,给出了具体的设计步骤,并讨论了改进算法的收敛性.通过与其他方法在多操纵面飞机模型中的对比仿真验证,表明了所提出的混合不动点改进方法的快速性和有效性.
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多操纵面
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内容分析
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文献信息
篇名
基于改进不动点的多操纵面飞机重构控制分配
来源期刊
飞行力学
学科
工学
关键词
多操纵面飞机
控制分配
不动点
伪逆法
重构
年,卷(期)
2012,(6)
所属期刊栏目
理论分析
研究方向
页码范围
515-518,550
页数
分类号
V249.1|TP273
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
章卫国
西北工业大学自动化学院
245
1879
21.0
28.0
2
刘小雄
西北工业大学自动化学院
110
752
12.0
19.0
3
张竞凯
西北工业大学自动化学院
9
40
4.0
5.0
4
池程芝
西北工业大学自动化学院
10
40
3.0
6.0
传播情况
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引文网络
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节点文献
多操纵面飞机
控制分配
不动点
伪逆法
重构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
主办单位:
中国飞行试验研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-0853
CN:
61-1172/V
开本:
大16开
出版地:
西安市阎良区73号信箱
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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