混合动力汽车工况聚类分析与模糊控制策略

• 作者: 李晓林 杨博 高建平
• 来源期刊: 河南科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力汽车 模糊控制 模糊聚类 控制策略
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 交通运输、能源与动力工程
• 页码范围: 19-22,27
• 分类号: U469.72
• 字数: 3158字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6871.2012.04.005

摘要

主要针对模糊控制策略在特定节点判断失误的缺点,在其基础上加入车辆行驶模式的模糊聚类分析,以行驶模式来选取适用的模糊规则,避开节点区域.由此理论,建立了一种全新的混合动力汽车控制策略,经过AVL-cruise软件仿真对比,结果表明:此控制策略能有效降低模糊控制策略的节点震荡,削弱发动机、驱动电机等部件的扭矩震动,延长其使用寿命,同时有较好的燃油经济性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高建平	河南科技大学车辆与动力工程学院	45	347	11.0	16.0
2	李晓林	河南科技大学车辆与动力工程学院	3	9	2.0	3.0
3	杨博	河南科技大学车辆与动力工程学院	4	4	1.0	2.0