甲醇柴油混合燃料的理化特性研究

• 作者: 焦杨 韩大明
• 来源期刊: 华北电力大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 甲醇柴油 混合燃料 理化特性
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 页码范围: 102-106
• 分类号: TK427
• 字数: 3788字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-2691.2012.03.018

摘要

为了有助于开展甲醇柴油混合燃料在柴油发动机上的应用研究,开展了不同比例甲醇柴油混合燃料的主要理化特性的研究工作.通过对不同比例混合燃料的冷滤点、馏程、密度、粘度、表面张力、十六烷值和腐蚀性等理化特性的测试和比对,初步探讨了甲醇含量对混合燃料理化参数的影响规律.实验结果表明:随着甲醇掺混比例的增加,混合燃料的十六烷值、粘度、表面张力逐渐降低；腐蚀性和凝点变化不大；混合燃料的低温蒸馏特性较强.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩大明	东北林业大学交通学院	36	254	9.0	15.0
2	焦杨	东北林业大学交通学院	2	18	1.0	2.0