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摘要:
为满足单舵或联动双舵结构设计舵减摇控制时的单输入要求,使控制器对海浪的扰动具有鲁棒性,针对一类受到持续扰动的系统,提出了保吸引子扰动抑制控制概念.结合反步设计方法、Barbalat引理和Lyapunov分析方法,通过求解代数Riccati方程,得到了该系统的标量自适应鲁棒控制器;将受控系统的状态抑制在一个有界的吸引子内,利用线性矩阵不等式给出吸引子最小化的判据,优化了扰动抑制控制.以渔政船1500HP在小风浪中的弱混沌横摇现象为例,用本文设计的扰动抑制控制器作为操舵力矩进行混沌横摇控制,通过数值仿真验证了保吸引子扰动抑制控制的效果.结果表明:保吸引子控制器使横摇系统的状态快速收敛,并将其抑制在预设的吸引子内,优化吸引子控制器能使吸引子进一步压缩.
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文献信息
篇名 保吸引子的鲁棒舵减横摇
来源期刊 西南交通大学学报 学科 工学
关键词 反步法 吸引子 混沌系统 自适应控制 鲁棒控制 横摇
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 271-278
页数 分类号 TP273
字数 5292字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2012.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何汉林 海军工程大学理学院 50 119 6.0 7.0
2 涂建军 海军工程大学理学院 8 20 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
反步法
吸引子
混沌系统
自适应控制
鲁棒控制
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研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
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总被引数(次)
51589
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