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基于BCOP的终端区四维航迹预测研究
基于BCOP的终端区四维航迹预测研究
作者:
吴喜萍
李海峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
四维航迹
水平剖面
垂直剖面
波音爬升程序
摘要:
简述了航迹预测的重要性和算法,对飞机进行受力分析和运动分析,建立了飞行航迹预测数学模型,提出了基于波音爬升程序(BCOP)的终端区四维航迹预测模型,使用波音爬升程序和MATLAB进行了算例仿真,仿真结果表明该模型简便易行,预测准确.
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文献信息
篇名
基于BCOP的终端区四维航迹预测研究
来源期刊
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
学科
航空航天
关键词
四维航迹
水平剖面
垂直剖面
波音爬升程序
年,卷(期)
2012,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1209-1211
页数
3页
分类号
V355
字数
2260字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.2095-3844.2012.06.026
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李海峰
南京航空航天大学民航学院
9
28
3.0
5.0
2
吴喜萍
南京航空航天大学民航学院
1
6
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传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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引证文献(1)
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引证文献(3)
二级引证文献(2)
2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
四维航迹
水平剖面
垂直剖面
波音爬升程序
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3844
CN:
42-1824/U
开本:
大16开
出版地:
武昌区和平大道1178号
邮发代号:
38-148
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
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