交通循环荷载作用下粉土路基的动态响应

• 作者: 冯守中 叶为民 叶斌 张亚为
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 粉土 路基 交通荷载 动态分析
• 年，卷（期）: 2012,（8）
• 所属期刊栏目: 土木工程与建筑学
• 页码范围: 1135-1141
• 分类号: TU441
• 字数: 4179字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2012.08.003

摘要

利用有限元动态分析方法,采用一种能够描述粉土累积变形发展过程的循环本构模型,对安徽淮北地区粉土路基在长期交通荷载作用下的动态响应过程进行了数值模拟分析.结果表明,粉土路基在长期循环加载过程中会产生显著的累积沉降变形.车辆荷载传递至路面以下的附加应力,在经过路面层以后发生较大程度的衰减,然后通过1.5m厚的路基层,附加应力会进一步衰减至最大附加应力的10％左右.因此,1.5m厚的路基层可以考虑作为粉土路基承受车辆荷载的主要工作区.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶为民	同济大学土木工程学院	116	2232	26.0	43.0
2	冯守中		22	117	6.0	10.0
3	叶斌	同济大学土木工程学院	23	307	6.0	17.0
4	张亚为	同济大学土木工程学院	4	51	4.0	4.0