郑西高速铁路渭南北高架车站环境振动测试分析

• 作者: 向怡 贺玉龙
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 地球科学
• 关键词: 振动与波 高速铁路 高架车站 渭南北站 环境振动
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 152-154,187
• 分类号: X593
• 字数: 2702字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2012.03.035

摘要

振动是高速铁路高架车站运营期的主要环境污染.为考察300 km/h高速列车运行状态下高架车站的环境振动水平,对我国第一座投入使用的高速铁路高架车站—郑西高速铁路渭南北站候车室内外、车站郑州端内部以及车站外高架桥的环境振动水平进行测试,初步分析高架车站环境振动的特点.结果表明,车站内环境振动的垂向振级大大高于水平向振级,车站内的环境振动水平远低于车站外的环境振动水平,渭南北高架站所采取的减振措施是有效的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺玉龙	西南交通大学地球科学与环境工程学院	99	938	16.0	25.0
2	向怡		1	13	1.0	1.0