基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以跨坐式单轨车辆转向架构架为例,以构架厚度为设计变量,应力为约束条件,质量最小为目标函数,利用结构优化设计方法,对其进行了尺寸优化设计.利用Hypermesh软件中的Opstruct模块进行尺寸优化求解.优化后的构架部分部件厚度变化明显,其自重降低22%,得到了同时满足静强度、刚度和疲劳寿命要求的构架轻量化设计优化方案.
推荐文章
重庆跨坐式单轨转向架的研制
跨坐式单轨转向架
独轨车辆
结构
研制
200 km/h客运电力机车转向架构架轻量化设计
转向架
构架设计
轻量化
强度计算
强度试验
基于SolidWorks的高速车辆转向架构架研究与试验
高速车辆
转向架构架
SolidWorks三维建模
强度分析
铁道车辆转向架构架侧滚载荷研究
构架
侧滚载荷
控制方式
侧滚系数
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 跨坐式单轨车辆转向架构架的轻量化研究
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 跨坐式单轨 转向架构架 优化设计 轻量化
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 58-60
页数 3页 分类号 U260.331|U232
字数 1369字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜子学 重庆交通大学轨道交通研究院 157 806 16.0 19.0
2 李吉慧 重庆交通大学轨道交通研究院 2 10 2.0 2.0
3 朱兴高 重庆交通大学轨道交通研究院 3 26 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (20)
共引文献  (34)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2009(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
跨坐式单轨
转向架构架
优化设计
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导