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摘要:
在势场理论的基础上对穿越多威胁区的无人机路径进行了协同规划,在规划中将每个威胁区按实际情况分为极危险区域和次危险区域,而这些威胁不仅包括己方情报所得的已知威胁,而且包括在执行攻击任务过程中新发现的突发威胁,然后利用物理学中的扩散方程建立势场,并在已建立的势场中对多无人机进行整体协同路径规划.在建立模型的同时,进行了仿真模拟,仿真结果表明了该方法的正确性和可行性.
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文献信息
篇名 势场理论的多无人机协同路径规划方法
来源期刊 火力与指挥控制 学科 航空航天
关键词 势场理论 无人机 协同路径规划
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 10-12
页数 分类号 V279
字数 2669字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2012.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高晓光 西北工业大学电子信息学院 350 2934 23.0 33.0
2 符小卫 西北工业大学电子信息学院 38 569 13.0 22.0
3 包勇 西北工业大学电子信息学院 1 11 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
势场理论
无人机
协同路径规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
论文1v1指导