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势场理论的多无人机协同路径规划方法
势场理论的多无人机协同路径规划方法
作者:
包勇
符小卫
高晓光
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
势场理论
无人机
协同路径规划
摘要:
在势场理论的基础上对穿越多威胁区的无人机路径进行了协同规划,在规划中将每个威胁区按实际情况分为极危险区域和次危险区域,而这些威胁不仅包括己方情报所得的已知威胁,而且包括在执行攻击任务过程中新发现的突发威胁,然后利用物理学中的扩散方程建立势场,并在已建立的势场中对多无人机进行整体协同路径规划.在建立模型的同时,进行了仿真模拟,仿真结果表明了该方法的正确性和可行性.
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无人机
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无人机
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内容分析
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文献信息
篇名
势场理论的多无人机协同路径规划方法
来源期刊
火力与指挥控制
学科
航空航天
关键词
势场理论
无人机
协同路径规划
年,卷(期)
2012,(3)
所属期刊栏目
理论研究
研究方向
页码范围
10-12
页数
分类号
V279
字数
2669字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0640.2012.03.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
高晓光
西北工业大学电子信息学院
350
2934
23.0
33.0
2
符小卫
西北工业大学电子信息学院
38
569
13.0
22.0
3
包勇
西北工业大学电子信息学院
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研究主题发展历程
节点文献
势场理论
无人机
协同路径规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
主办单位:
北方自动控制技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0640
CN:
14-1138/TJ
开本:
大16开
出版地:
山西太原193号信箱
邮发代号:
22-134
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
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