八车道连拱隧道围岩内部位移监测分析

• 作者: 胡金海
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 公路隧道 连拱隧道 围岩 变形 监测
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 隧道工程
• 页码范围: 95-98
• 分类号: U459.2
• 字数: 2626字
• 语种: 中文

摘要

八车道大跨度连拱隧道的设计和施工均有较大的难度,施工期施工工序较为复杂、各道工序的相互影响、围岩多次扰动等导致施工力学行为极为复杂.结合福州机场二期高速公路八车道连拱隧道工程实践,在施工中采用先进的测量技术对该隧道围岩变形进行现场实时监测,并根据反馈的围岩变形状况判断隧道稳定性.根据监测结果,分析了围岩变形随时间的变化规律及其变形模式,并结合开挖扰动对围岩变形发展的影响进行了分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡金海		3	12	2.0	3.0