民用飞机液压发动机驱动泵密封圈与发动机短舱热兼容性分析

• 作者: 张建波 朴学奎 谢孟恺 颜颜
• 来源期刊: 科技信息
• 关键词: 民用飞机 液压系统 发动机驱动泵 热兼容性 密封圈
• 年，卷（期）: 2012,（32）
• 页码范围: 653-654
• 字数: 2553字
• 语种: 中文

摘要

低油耗和大推力是新一代发动机的追求目标,而由此也带来了发动机短舱内部温度过高的难题.本文通过对安装于短舱内部的发动机驱动泵与发动机短舱的热兼容性分析,发现发动机驱动泵密封圈无法满足发动机短舱内的热环境,并提出发动机驱动泵密封圈适应于高温环境的解决方案,为民机液压系统的工程应用提供指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢孟恺	上海飞机设计研究院液压系统设计研究部	7	19	3.0	4.0
2	朴学奎	上海飞机设计研究院液压系统设计研究部	7	37	3.0	6.0
3	颜颜	上海飞机设计研究院液压系统设计研究部	4	3	1.0	1.0
4	张建波	上海飞机设计研究院液压系统设计研究部	9	40	3.0	6.0