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基于遗传算法的车辆座椅悬架最优控制器的应用
基于遗传算法的车辆座椅悬架最优控制器的应用
作者:
孟杰
张凯
陈庆樟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车辆
座椅悬架
遗传算法
最优控制器
仿真
摘要:
常规LQG控制器在车辆座椅主动悬架应用中,存在权值矩阵确定的问题.设计了一种基于遗传算法优化LQG权值矩阵的方法.该方法利用遗传算法的全局优化算法,以主动座椅悬架性能指标为目标函数对权值矩阵进行优化设计,并在Matlab/Simulink环境下建立了系统模型并进行仿真模拟.仿真结果表明:基于遗传算法优化的LQG控制器能够解决了最优控制器中存在的权值确定问题,提高悬架的设计效率,同时对于乘坐舒适性的改善有良好的效果.
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文献信息
篇名
基于遗传算法的车辆座椅悬架最优控制器的应用
来源期刊
机械科学与技术
学科
交通运输
关键词
车辆
座椅悬架
遗传算法
最优控制器
仿真
年,卷(期)
2013,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
775-780
页数
6页
分类号
U463
字数
3119字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张凯
常熟理工学院机械工程学院
35
131
6.0
9.0
2
陈庆樟
常熟理工学院机械工程学院
85
301
8.0
13.0
3
孟杰
常熟理工学院机械工程学院
25
160
6.0
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节点文献
车辆
座椅悬架
遗传算法
最优控制器
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
主办单位:
西北工业大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8728
CN:
61-1114/TH
开本:
大16开
出版地:
西安友谊西路127号
邮发代号:
52-193
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
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