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摘要:
针对扩展卡尔曼滤波(Extend Kalman filter,EKF)在飞机姿态估计中存在着计算复杂、线性化误差大等实际问题,将一种基于Stirling内插公式的非线性滤波算法中心差分卡尔曼滤波算法(Central difference Kalman filter,CDKF)应用于由低精度高噪声传感器组成的低成本飞机姿态估计系统中.首先建立基于四元数的飞机姿态数学模型,然后用CDKF方法进行姿态估计,并通过实测数据进行验证.实验结果表明,CDKF方法不仅有效地提高了飞机姿态估计的精度和稳定性;而且不需要模型的具体解析形式,避免了复杂的Jacobian矩阵的计算,算法更简单,也更容易实现,优于常用的EKF方法.
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文献信息
篇名 基于CDKF的飞机姿态角估计
来源期刊 数据采集与处理 学科 航空航天
关键词 姿态估计 四元数 中心差分卡尔曼滤波 扩展卡尔曼滤波
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 790-795
页数 6页 分类号 V249.32+2
字数 3386字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩萍 中国民航大学智能信号与图像处理天津市重点实验室 67 469 10.0 19.0
2 何炜琨 中国民航大学智能信号与图像处理天津市重点实验室 29 134 7.0 10.0
3 干浩亮 中国民航大学智能信号与图像处理天津市重点实验室 1 7 1.0 1.0
4 Daniel Alazard 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
姿态估计
四元数
中心差分卡尔曼滤波
扩展卡尔曼滤波
研究起点
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期刊影响力
数据采集与处理
双月刊
1004-9037
32-1367/TN
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-235
1986
chi
出版文献量(篇)
3235
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7
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