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摘要:
建立了1/4车辆半主动悬架控制系统的动力学模型,设计了Kalman滤波器.在Kalman滤波器的基础上,设计了滑模观测器.采用天棚控制算法,建立了基于观测器的1/4车辆半主动悬架天棚控制器.仿真结果表明,相对于被动悬架,基于Kalman滤波器和滑模观测器的天棚控制平顺性有较大提高,但轮胎动载荷略有增加,所设计的Kalman滤波器能较好的估计被控悬架的绝对速度和相对速度,而滑模观测器比Kalman滤波器能更为精确地估计悬架的状态,稳定性好,控制器具有更好的控制效果.
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磁流变减振器
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于观测器的半主动悬架天棚控制设计与实现
来源期刊 机械制造与自动化 学科 交通运输
关键词 半主动悬架 滑模观测器 Kalman滤波器 天棚控制
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 电气技术与自动化
研究方向 页码范围 166-168,174
页数 4页 分类号 TH12|U270.1
字数 2394字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚嘉凌 南京林业大学汽车与交通工程学院 14 140 5.0 11.0
2 李彤 南京林业大学汽车与交通工程学院 2 4 1.0 2.0
3 王明海 南京林业大学汽车与交通工程学院 3 7 2.0 2.0
4 李林姗 南京林业大学汽车与交通工程学院 1 3 1.0 1.0
5 钟景辉 南京林业大学汽车与交通工程学院 2 5 2.0 2.0
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半主动悬架
滑模观测器
Kalman滤波器
天棚控制
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期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
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27288
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