TBCC用涡轮发动机技术的发展

• 作者: 郭琦
• 来源期刊: 燃气涡轮试验与研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: 高马赫数涡轮发动机 发散冷却 VAATE 陶瓷基复合材料 远程攻击 超紧凑燃烧室 预冷冷却空气
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 15-20
• 页数: 6页
• 分类号: V235
• 字数: 6106字
• 语种: 中文

摘要

涡轮基组合循环(TBCC)发动机，是高超声速巡航导弹、远程高速察打飞机和空天飞行器等未来航空武器系统的理想推进装置。TBCC只有匹配高速(Ma2~4)涡轮发动机技术，才能实现远程高速航空武器系统的技战术指标。高推重比、低耗油率、高温部件的长寿命和耐久性，是高速涡轮发动机的关键技术指标。从上世纪80年代末起，美欧在提高级负荷、减重、减少泄漏、提高温度、减少冷气量和延长高温部件寿命等技术领域，开展了广泛而深入的技术开发与验证。GOTChA技术开发流程是攻克这些技术难关的有效方法。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭琦		10	114	8.0	10.0