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摘要:
为了减少因疲劳驾驶所引发的交通事故的发生,人眼定位在疲劳驾驶检测技术中起着重要的作用.对人眼定位的过程中,采用多摄像头获取图像并对这些图像进行筛选,将检测到的人脸面积最大,将能够完整检测到双眼状态的图像做为最佳输入图像,采用Adaboost(迭代级联分类器)算法对其进行人脸定位以减小检测区域,再对其进行灰度投影将检测范围缩小在眉眼区域,然后进行一种新的LMS(最小均方误差)模板匹配,精确定位眼睛区域.在人脸成功定位的基础上,该算法经过二次眼睛定位,较传统的模板匹配方法,平均模板匹配检测时间提高到了30.5ms,准确率提高到了97%.实验表明:将灰度投影法和改进的LMS(最小均方误差)模板匹配两种人眼定位的方法相结合来进行人眼的定位,与传统的模板匹配相比,提高了检测的效率和检测的准确率,使得疲劳驾驶检测系统能更准确地进行实时检测,该方法能适用于疲劳驾驶检测等需要快速人眼定位的场合.
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内容分析
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文献信息
篇名 疲劳驾驶检测中的快速人眼定位方法
来源期刊 武汉工程大学学报 学科 工学
关键词 疲劳驾驶 人眼定位 多摄像头 灰度投影 LMS模板匹配
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 67-72
页数 6页 分类号 TP391
字数 3496字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-2869.2013.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨述斌 武汉工程大学电气信息学院 27 121 7.0 10.0
2 章振保 武汉工程大学电气信息学院 3 26 3.0 3.0
3 金璐 武汉工程大学电气信息学院 3 26 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
疲劳驾驶
人眼定位
多摄像头
灰度投影
LMS模板匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉工程大学学报
双月刊
1674-2869
42-1779/TQ
大16开
武汉市江夏区流芳大道特1号,武汉工程大学流芳校区,西北区1号楼504学报编辑部收
1979
chi
出版文献量(篇)
3719
总下载数(次)
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总被引数(次)
21485
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