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摘要:
为解决无碳小车轨迹侧偏的问题,通过Adams软件参数化建模功能和强大的仿真功能,对单轮驱动的无碳小车前轮位置对轨迹直线度的影响进行了试验;并将试验数据导出,利用Matlab软件对数据进行分析比较.结果表明:前轮放在驱动轮一侧能够得到更好的无碳小车运行轨迹,且将前轮与驱动轮共面更有利于保证无碳小车机架质心轨迹的直线度.
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文献信息
篇名 基于Adams软件的单轮驱动无碳小车车轮布局设计
来源期刊 湖南工业大学学报 学科 工学
关键词 无碳小车 单轮驱动 车轮布局 Adams
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 53-56
页数 4页 分类号 TM301.2
字数 1556字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9833.2013.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何国旗 湖南工业大学机械工程学院 32 218 9.0 13.0
2 王政 湖南工业大学机械工程学院 2 25 2.0 2.0
3 胡增 湖南工业大学机械工程学院 2 25 2.0 2.0
4 陈武辉 湖南工业大学机械工程学院 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
无碳小车
单轮驱动
车轮布局
Adams
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南工业大学学报
双月刊
1673-9833
43-1468/T
大16开
湖南省株洲市天元区泰山路88号
1987
chi
出版文献量(篇)
3955
总下载数(次)
6
总被引数(次)
15502
论文1v1指导