整车模型被动悬架的建模与仿真分析

• 作者: 张海涛 高洪
• 来源期刊: 井冈山大学学报（自然科学版）
• 学科: 数学
• 关键词: 被动悬架 整车动力学模型 特性仿真
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 页码范围: 58-62
• 页数: 5页
• 分类号: O178
• 字数: 2496字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8085.2013.03.014

摘要

基于系统动力学理论建立了含被动悬架的整车动力学模型。在MATLAB/Simulink中，集成以白噪声——积分器产生的地面输入，前、后、左、右悬架非簧载质量模型和整车运动模型最终实现被动悬架特性仿真的软件建模。通过对仿真实验结果的分析，验证了被动悬架的整车动力学模型和相应的仿真模型的可行性，为悬架参数设计和优化提供了技术基础。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高洪	安徽工程大学机械与汽车工程学院	71	307	9.0	14.0
2	张海涛	安徽机电职业技术学院汽车工程系	8	14	2.0	3.0