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摘要:
港口属于能源密集型行业,码头前方装卸生产和后方储运作业中的能源消耗量和碳排放量较高.结合港口集装箱码头的装卸作业,重点分析各装卸运输设备的能源消耗指标及其影响因素,提出计算集装箱码头碳排放量的理论公式,为定量描述集装箱港口碳排放情况提供参考.
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文献信息
篇名 港口集装箱装卸作业的碳排放量计算方法
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 集装箱港口 码头装卸作业 能源消耗指标 碳排放量 理论公式
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 平面工艺
研究方向 页码范围 6-7,10
页数 3页 分类号 U651.5|U653.95
字数 2517字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐国磊 大连理工大学建设工程学部 62 420 10.0 16.0
2 王文渊 大连理工大学建设工程学部 82 334 9.0 13.0
3 张颖超 大连理工大学建设工程学部 8 28 2.0 5.0
4 彭云 大连理工大学建设工程学部 26 74 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱港口
码头装卸作业
能源消耗指标
碳排放量
理论公式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导