高水压条件下盾构隧道开挖面极限上限法研究

• 作者: 冯利坡 段晨雪 邓树新 郑永来
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 越江隧道 开挖面稳定 极限上限分析法 极限支护压力 加权平均法
• 年，卷（期）: 2013,（8）
• 所属期刊栏目: 土木工程与建筑学
• 页码范围: 1179-1184
• 页数: 6页
• 分类号: TU921
• 字数: 4601字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2013.08.010

摘要

基于极限分析上限法,首次推导了高水压下维持均质土隧道开挖面稳定的最小支护压力解析解公式.并利用土层厚度加权平均法,对多层土体参数和水压力进行了简化分析,从而可将上述解析解公式应用于多层土越江隧道开挖面稳定性评价中,可为越江盾构隧道推进工程中估计前方支护压力的参考.最后,结合上海长江隧道和南京长江隧道实例,利用推导的解析解公式对越江隧道开挖面极限支护压力进行了计算,并将计算结果与前人研究和工程实际进行了对比分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑永来	同济大学水利工程系	77	1508	17.0	38.0
2	邓树新	同济大学水利工程系	8	57	5.0	7.0
3	冯利坡	同济大学地下建筑与工程系	3	33	3.0	3.0
4	段晨雪	同济大学水利工程系	1	11	1.0	1.0