动力定位系统推力分配算法研究

• 作者: 刘波 刘鸿雁 周楠 张法富 杨辉
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动力定位 推力分配 序列二次规划方法
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 海洋工程
• 页码范围: 125-129
• 页数: 5页
• 分类号: U661.3
• 字数: 3638字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2013.02.038

摘要

以最优化推进系统能耗为目标,同时考虑推进器之间的相互干扰,基于序列二次规划方法,对动力定位系统推力分配进行研究.针对船舶初始设计阶段的特征,建立简化的推力分配数学模型,求解这一多变量有约束的非线性问题,为设计初期推进器的选型和布置提供设计依据.通过实例计算及结果分析,验证算法的可靠性与可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘波		12	23	2.0	4.0
2	张法富		10	24	3.0	4.0
3	刘鸿雁		13	59	4.0	7.0
4	周楠		14	39	3.0	6.0
5	杨辉		8	22	2.0	4.0