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电动汽车提供辅助服务的经济性分析
电动汽车提供辅助服务的经济性分析
作者:
康俊建
文福拴
薛禹胜
陆凌蓉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
电力市场
辅助服务
调频
旋转备用
充放电管理
电力系统
摘要:
合理控制/调度电动汽车充放电,可以为电力系统提供辅助服务,改善系统运行的安全性和经济性.基于美国新泽西地区的汽车日常交通行为数据,建立了分析电动汽车提供调频和旋转备用的经济效益的数学模型,并就如何控制充放电以使电动汽车代理的总收益最大化作了分析.电动汽车的调频和旋转备用总收益包括备用容量收益、电能收益和环境保护补偿收益;其成本则包括电池充电成本和电池损耗.以纽约独立系统调度机构所管理的辅助服务市场模式为例进行了计算分析,仿真结果表明,在电力市场环境下电动汽车通过代理机构提供调频和旋转备用服务在经济上是可行的.
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篇名
电动汽车提供辅助服务的经济性分析
来源期刊
电力系统自动化
学科
关键词
电动汽车
电力市场
辅助服务
调频
旋转备用
充放电管理
电力系统
年,卷(期)
2013,(14)
所属期刊栏目
学术研究
研究方向
页码范围
43-49,58
页数
8页
分类号
字数
7525字
语种
中文
DOI
10.7500/AEPS201211061
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
文福拴
浙江大学电气工程学院
253
8223
44.0
84.0
2
陆凌蓉
浙江大学电气工程学院
3
248
3.0
3.0
3
康俊建
1
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传播情况
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2019(174)
引证文献(21)
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二级引证文献(55)
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节点文献
电动汽车
电力市场
辅助服务
调频
旋转备用
充放电管理
电力系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力系统自动化
主办单位:
国网电力科学研究院
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-1026
CN:
32-1180/TP
开本:
大16开
出版地:
江苏省南京市江宁区诚信大道19号
邮发代号:
28-40
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
12334
总下载数(次)
31
总被引数(次)
449556
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