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摘要:
以协调机制下的单机器人为对象,提出了一种基于相平面的时间优化轨迹规划方法.通过对路径参数化,将具有多关节的机器人运动转换为单自由度的具有几何约束的最终运动.通过引入关节力矩输入约束,分析了轨迹规划中的可行性区域.在构造的速度-路径相平面中,利用动态搜索的方法在具有可行最大加减速度条件下规划其时间优化轨迹.以Motoman-UP6为模型,将本文方法与时间最短的轨迹规划方法进行比较,仿真结果证明该方法虽不能得到绝对的时间最短轨迹,但可以减少加减速运动的切换次数,保证机器人运行的平稳性.
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文献信息
篇名 单机器人在协调系统中的轨迹规划问题研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 轨迹规划 时间优化 相平面 机器人
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1874-1878
页数 5页 分类号 TP24
字数 2451字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王旭东 重庆工商大学废油资源化技术与装备教育部工程研究中心 39 191 8.0 12.0
2 张贤明 重庆工商大学废油资源化技术与装备教育部工程研究中心 205 1298 19.0 25.0
3 李平 重庆工商大学废油资源化技术与装备教育部工程研究中心 32 96 5.0 8.0
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研究主题发展历程
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时间优化
相平面
机器人
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相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
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