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摘要:
以水下航行器上的腔体间距为研究对象,采用大涡数值模拟方法求解,建立了不同腔体间距的二维方腔模型,模拟其流场及声场特性,并分析流场与声场的相关性,揭示涡声关系,从而控制和改善水下航行器的涡流边界层流动状态,为其低阻力、低噪声及高可靠航行性能优化设计提供较好的理论工具。
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文献信息
篇名 基于 CFD 的水下航行器流向方向上腔体距离的研究
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 流体动力学 方腔排布 流动噪声
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目 CAD/CAE/CAPP/CAM
研究方向 页码范围 76-80
页数 5页 分类号 TK7
字数 2525字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹家鑫 天津大学机械工程学院 4 53 3.0 4.0
2 庞月 天津大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
流体动力学
方腔排布
流动噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
总被引数(次)
50123
论文1v1指导