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摘要:
提出基于数字PID控制和T引导模型的四旋翼机悬停角度控制方法,采用数字PID控制算法采集控制样本,按照经验及时调控四旋翼机悬停尾部角度控制参数,通过BPNIAC下的四旋翼机引导模型,依据角度不断调整四旋翼机速度标称剩余航程的预测值,获取四旋翼机在悬停状态下尾部的最佳俯仰角和偏航角,实现四旋翼机悬停尾部精确角度控制。实验结果表明,该种方法对四旋翼机尾部俯仰角和偏航角的控制效果好,稳态误差小,上升时间短,满足了四旋翼机尾部角度控制需求,具有较强的鲁棒性。
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文献信息
篇名 四旋翼机悬停尾部角度精确控制方法研究与仿真
来源期刊 科技通报 学科 工学
关键词 四旋翼机 悬停 尾部角度 数字PID控制 TIME定时器
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 窑工业技术窑
研究方向 页码范围 202-204
页数 3页 分类号 TM155
字数 2397字 语种 中文
DOI
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1 杨家树 常州工学院电子信息与电气工程学院 2 0 0.0 0.0
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四旋翼机
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