BR700系列发动机高压压气机设计及结构特征

• 作者: 徐伟 杨伟
• 来源期刊: 燃气涡轮试验与研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: BR700系列 航空发动机 高压压气机 结构特征 转子组件 减涡器 可调静叶
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 设计与制造
• 页码范围: 30-33,62
• 页数: 5页
• 分类号: V235.13+3
• 字数: 3428字
• 语种: 中文

摘要

BR700系列发动机的10级高压压气机设计具有典型的民机构型，同时具有自身的特征。转子一分为二，前6级钛合金盘鼓采用电子束焊接成组件，后4级盘鼓与后鼓筒轴采用高温合金焊接成组件。前机匣为水平对开结构，后机匣为双层结构。叶片设计采用了带飞翼防泄漏结构的周向燕尾榫头转子叶片，及悬臂静叶。通过对BR700系列发动机研制及其高压压气机设计历程的介绍和高压压气机结构的解析，可加深对国外高压压气机结构设计技术的了解和吸收，促进国内结构设计技术发展，助推国内大发动机研制。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨伟		6	17	3.0	4.0
2	徐伟		2	8	2.0	2.0