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摘要:
研究一种球坐标型并联机构的精确弹性动力学建模方法.以该机构为主进给模块的Tricept机器人已成功应用于汽车及飞机制造业.应用运动弹性动力学理论,分别建立其无约束主动支链、恰约束从动支链与动平台的运动微分方程,进而借助弹性变形协调条件组集系统的运动微分方程.为提高建模精度,各支链均离散为Euler-Bemoulli空间梁单元,其主动副(移动副)及连架副(虎克铰链)的处理则分别应用了节点自由度耦合技术与斜交支座原理.结合典型算例,进一步分析了工作空间中系统一阶固有频率的分布情况,明确了影响系统动态特性的关键设计参数,为具有自主知识产权的类Tricept机器人的动态优化设计及物理样机开发奠定了基础.
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文献信息
篇名 一种球坐标型并联机构的弹性动力学分析
来源期刊 天津大学学报 学科 工学
关键词 并联机构 运动弹性动力学 有限单元法 固有频率
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 401-407
页数 7页 分类号 TH113
字数 3961字 语种 中文
DOI 10.11784/tdxbz201208031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋轶民 天津大学机构理论与装备设计教育部重点实验室 87 1570 23.0 37.0
2 董罡 天津大学机构理论与装备设计教育部重点实验室 5 54 4.0 5.0
3 孙涛 天津大学机构理论与装备设计教育部重点实验室 33 313 11.0 16.0
4 申贞 天津大学机构理论与装备设计教育部重点实验室 1 2 1.0 1.0
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