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摘要:
研究目的:根据隧道变形数据预测隧道的变形发展情况,结合具体工程实践,采用最新非线性预测理论,在文献综述的基础上,结合对数灰关联度与OWGA算子,把预测值和观测值的对数序列之间的灰关联度设定为目标函数,有序加权集成做为诱导变量值的预测精度,提出一种新最优隧道变形预测模型.采用MATLAB编程分别实现灰色预测、指数平滑预测、自回归移动平均预测,并利用基于对数灰关联度的有序加权几何平均组合预测模型,在对数灰关联度最大的意义下求出组合模型的最优权重,通过隧道变形预测的实例分析,说明新模型的有效性和合理性.研究结论:(1)基于OWGA算子的隧道变形预测,在预测误差平方和、均方误差、平均绝对误差、平均绝对百分比误差、均方百分比误差等预测有效性精度指标下,比灰色预测,平滑预测,ARMA预测等预测方法的预测精度都高,误差最小;(2)通过工程实例检验,该预测方法的预测结果不但合理、有效,而且是优性预测;(3)本研究成果可应用于隧道安全监测和变形预测领域.
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文献信息
篇名 基于OWGA算子的隧道变形最优组合预测
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 隧道变形预测 隧道拱顶下沉 OWGA算子 对数灰关联度 最优组合预测
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 84-88
页数 5页 分类号 U25
字数 2816字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘洁晨 19 84 6.0 8.0
2 刘绍堂 44 383 12.0 18.0
3 刘文锴 11 64 5.0 7.0
4 张慧锋 5 19 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道变形预测
隧道拱顶下沉
OWGA算子
对数灰关联度
最优组合预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
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