基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
根据纯电动车和传统车的区别,以装有AMT系统的纯电动汽车为平台,针对其特点,开发了与之对应的控制策略软件系统和硬件系统,并进行了道路试验.试验结果表明,开发的控制系统能很好地协调驱动电机和AMT系统,并能控制车辆进行正常的升降挡.
推荐文章
江淮同悦纯电动轿车电动管理系统
江淮同悦
纯电动
电动管理系统
纯电动轿车CAN总线系统开发
纯电动轿车
CAN总线
拓扑
轨道车辆电动自动门控制系统开发
轨道车辆
电动自动门
微波雷达
PID
某纯电动轿车车内轰鸣实验分析及改进研究
车内轰鸣
模态试验
模态应变能
多目标优化设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 纯电动轿车控制系统开发及试验研究
来源期刊 汽车工程学报 学科 交通运输
关键词 纯电动汽车 控制策略 试验研究 自动变速器 换挡控制
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-43
页数 8页 分类号 U469.72
字数 4609字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1469.2014.01.05
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 甘海云 12 59 5.0 6.0
2 邓长祯 3 12 2.0 3.0
3 王欢 4 14 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (23)
共引文献  (41)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2005(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2006(8)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(6)
2007(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
纯电动汽车
控制策略
试验研究
自动变速器
换挡控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程学报
双月刊
2095-1469
50-1206/U
16开
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
78-101
1986
chi
出版文献量(篇)
764
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3402
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导