基于出行链理论的城际旅客出行特征研究

• 作者: 吕骥 吴兵 董治
• 来源期刊: 交通科技
• 关键词: 城际出行链 行为研究 长三角城镇群
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 102-105
• 页数: 4页
• 字数: 4042字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2014.01.034

摘要

在传统“四阶段法”不满足城际出行研究要求的情况下,借鉴出行活动分析理论对城镇群内城际出行行为进行研究.通过构建城际出行链理论模型,结合长江三角洲城镇群旅客城际出行调查数据,采用统计分析方法,探讨了城镇群内旅客城际出行全过程的时空变化规律,分析了各类客流在城际出行不同阶段的差异性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴兵	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	108	1131	17.0	29.0
2	董治	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	9	108	6.0	9.0
3	吕骥	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	1	13	1.0	1.0