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摘要:
研究了一类带有领导者的多智能体系统队形控制问题,在实现期望队形过程中同时考虑避撞和避障问题.改进了现有避撞与避障势函数的构造方法,并基于势函数的方法设计了控制策略,在控制策略的作用下,带有领导者的多智能体系统实现了期望的队形和避撞、避障控制目标.最后,通过仿真说明所提方法的有效性和可行性.
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协同控制
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队形控制
多智能体系统
编队应用
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 带有领导者的多智能体避障队形控制
来源期刊 烟台大学学报(自然科学与工程版) 学科 工学
关键词 避撞 避障 多智能体 队形控制 势函数
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 130-135
页数 6页 分类号 TP273
字数 4929字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋艳荣 海军航空工程学院系统科学与数学研究所 8 20 3.0 4.0
2 张术东 海军航空工程学院系统科学与数学研究所 9 13 3.0 3.0
3 姚立强 烟台大学数学与信息科学学院 2 4 1.0 2.0
传播情况
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
避撞
避障
多智能体
队形控制
势函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
烟台大学学报(自然科学与工程版)
季刊
1004-8820
37-1213/N
16开
山东省烟台市莱山区
1988
chi
出版文献量(篇)
1409
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0
总被引数(次)
5478
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