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生物柴油抑制多环芳香烃生成的机理分析
生物柴油抑制多环芳香烃生成的机理分析
作者:
姜水生
肖九长
胡琦山
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
生物柴油
激波管模型
多环芳香烃
化学动力学
数值模拟
摘要:
建立了生物柴油PAHs生成的详细化学反应动力学机理,利用Chemkin-Pro软件中的反射激波管模型,模拟了生物柴油对混合燃料燃烧时多环芳烃PAHs ,气相前驱物C2 H2,C3 H3,自由基O ,OH以及低温CO ,CO2生成的影响。模拟结果表明:随着生物柴油体积分数的增加,O ,O H自由基峰值浓度增大,更多的C2 H2,C3 H3被氧化形成稳定的CO2;另外,生物柴油甲酯基中非羰基的氧使更多的碳原子在低温阶段通过OCHO以及CH3 OCO分解转化为CO2,导致C2 H2,C3 H3生成量减小,抑制了PAHs的生成。
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文献信息
篇名
生物柴油抑制多环芳香烃生成的机理分析
来源期刊
车用发动机
学科
工学
关键词
生物柴油
激波管模型
多环芳香烃
化学动力学
数值模拟
年,卷(期)
2014,(5)
所属期刊栏目
设计计算
研究方向
页码范围
12-16
页数
5页
分类号
TK427
字数
3026字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-2222.2014.05.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
姜水生
南昌大学机电工程学院
51
222
8.0
12.0
2
肖九长
南昌大学机电工程学院
4
7
2.0
2.0
3
胡琦山
南昌大学机电工程学院
2
5
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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参考文献
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引证文献
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引证文献(1)
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激波管模型
多环芳香烃
化学动力学
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
车用发动机
主办单位:
兵器工业车用发动机专业情报网
中国北方发动机研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-2222
CN:
14-1141/TH
开本:
大16开
出版地:
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部
邮发代号:
22-53
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
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