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摘要:
建立了生物柴油PAHs生成的详细化学反应动力学机理,利用Chemkin-Pro软件中的反射激波管模型,模拟了生物柴油对混合燃料燃烧时多环芳烃PAHs ,气相前驱物C2 H2,C3 H3,自由基O ,OH以及低温CO ,CO2生成的影响。模拟结果表明:随着生物柴油体积分数的增加,O ,O H自由基峰值浓度增大,更多的C2 H2,C3 H3被氧化形成稳定的CO2;另外,生物柴油甲酯基中非羰基的氧使更多的碳原子在低温阶段通过OCHO以及CH3 OCO分解转化为CO2,导致C2 H2,C3 H3生成量减小,抑制了PAHs的生成。
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文献信息
篇名 生物柴油抑制多环芳香烃生成的机理分析
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 生物柴油 激波管模型 多环芳香烃 化学动力学 数值模拟
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 12-16
页数 5页 分类号 TK427
字数 3026字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2014.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜水生 南昌大学机电工程学院 51 222 8.0 12.0
2 肖九长 南昌大学机电工程学院 4 7 2.0 2.0
3 胡琦山 南昌大学机电工程学院 2 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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生物柴油
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多环芳香烃
化学动力学
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车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
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22-53
1978
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